Díky 3D Tisku Jsou Zámky Ráfků Individuální

Ford změnil automobilový průmysl před více než 100 lety zavedením efektivních procesů sériové výroby. Dnes společnost používá EOS 3D tisk, aby kombinovala potřebu zabezpečení s touhou po individualizaci. „Věříme, že se počet 3D tištěných dílů v budoucím vozidle výrazně zvýší, “říká Raphael Koch, Ford Werke GmbH, Advanced & Additive Manufacturing

Příklad zámků ráfků ve 3D tisku ukazuje, co svoboda designu nabízí 3D tisk, aby umožnil individualizovanou výrobu specifickou pro zákazníka. Zvláštností na ráfkových zámcích je jejich speciální geometrie hřídele, která má zabránit neoprávněným osobám v odstraňování pneumatik a / nebo ráfků.

S pomocí webového konfigurátoru Fima Trinckle 3D a 3D tisku jako výrobní technologie mohou být tyto ráfkové zámky nyní navrženy individuálně, a tak chrání kola automobilu před krádeží. "Jde o 100% design těchto zámků ráfku." Zaznamenáváme hlas majitele automobilu a převádíme zvukovou křivku jeho hlasu do geometrie, “vysvětluje Dr. Ole Bröker, Trinckle 3D GmbH, vedoucí rozvoje podnikání. Zvuková křivka hlasu přeneseného do geometrie se potom vytvoří jako součást zámků ráfku pomocí 3D tisku. "Existuje tedy pouze jeden zámek ráfku a správný klíč a existuje pouze jeden pár," říká Bröker.

Pro Raphael Koch je 3D tisk pro automobilovou výrobu vítězstvím. „Nejenže musíte vyměňovat komponenty, ale také můžete vytvářet nové komponenty, které by nemohly být vyráběny konvenčním způsobem. Osvobozují se od zmrzlých a pevně zakódovaných konstrukčních pravidel, od konvenčních, klasických CNC obrábění a frézování, “dodává Michael 3D Galba, EOS GmbH, vedoucí globálního poradenství a výrobního inženýrství, výhody 3D tisku.

Tip semináře

Seminář 3D tisk v přímé digitální produkci přináší technologii, vhodnost a požadavky 3D tisku a dává účastníkům přehled o vývoji, možnostech a limitech.