Trvale Modulární A Nenáročný Na údržbu

Flotily: Dopravní systémy bez řidiče (AGV) rozhodujícím způsobem přispívají k optimalizaci procesů v intralogistice, protože zajišťují, že správná část je vždy na správném místě ve správný čas.

Specialista na dopravní robotiku EK Automation se sídlem v Rosengarten vyvinul Vario Move, automatické vozidlo s naváděním (AGV), se kterým chce společnost nově definovat třídu automatizovaných standardních vozidel. Použití zvláště kvalitních součástí stroje a chytrý design by měly zajistit, že se životnost může zdvojnásobit v porovnání s konvenčními automatizovanými výrobními vozidly. Kromě toho by se měla zkrátit dodací lhůta a náklady na celkovou investici až o deset procent.

Obrázková galerie

Modulární konstrukce zdvojnásobuje životnost

Dopravní systémy bez řidiče jsou velmi robustní a navržené pro velmi dlouhou životnost, životnost těchto vozidel je obvykle kolem deseti let. Po dosažení limitu opotřebení musí být vozidlo vyměněno nebo znovu namontováno. Společnost EK Automation zde viděla jasný potenciál optimalizace: díky své modulární konstrukci, zejména vysoce kvalitním komponentům a designu šetrnému k údržbě, Vario Move slibuje životnost, která je dvakrát tak dlouhá.

Nové vozidlo se skládá z pohonné jednotky a různých přídavných zařízení. Bez ohledu na to, zda si uživatel přeje zvedací nebo přepravní vozidlo: vždy se používá stejná pohonná jednotka, která je pro příslušné přepravní úkoly vybavena různými zařízeními pro manipulaci s nákladem. Vřeteno je navrženo tak, aby bylo možné ke standardnímu rozhraní snadno připojit různá příslušenství pro manipulaci s nákladem. EK Automation má k dispozici standardizované moduly, které lze rychle a snadno integrovat nebo oddělit.

Rádiová technologie

Rádiová technologie oživuje tiché AGV

Všechny komponenty jsou rychle přístupné

Vozidla řady Vario-Move jsou vybavena moderní bezpečnostní technologií, která zvyšuje bezpečnost uživatelů v továrnách. Všechny základní navigační technologie dostupné na trhu lze použít pro vozidla s automatickou dopravou.

V oblasti údržby viděli designéři EK Automation jasný prostor pro zlepšení. Při navrhování Vario Move proto věnovali pozornost nekomplikované dostupnosti všech komponent. Kryt s plynovou pružinou na vozidle umožňuje snadný a ergonomický přístup k ovládacím prvkům vozidla. Kromě toho lze celý přední kryt odstranit jako kapota v několika jednoduchých krocích. Poté jsou všechny komponenty okamžitě přístupné. Spodní část přední části vozidla, která obsahuje nezbytnou bezpečnostní technologii, je také integrována samostatně. To znamená, že tato zvláště pevná „oblast nárazníku“může být rychle, snadno a samostatně vyměněna v případě možného poškození.

Výrazně zkrácená dodací lhůta

EK Automation slibuje zkrácení dodací lhůty až o 50 procent pro Vario Move, protože jak pohonná jednotka, tak zařízení pro odpružení nákladu budou standardizovány pro Vario Move a budou na skladě v EK Automation.

Díky vozu Vario Move vyvinula společnost EK Automation dopravní vozidlo bez řidiče, které udělá dojem svým poměrem nákladů a přínosů. S náležitou údržbou a péčí by měl být podle výrobce Vario Move schopen pracovat po dobu 20 let. Systém by měl být k dispozici přibližně od konce roku 2020. (jv)