Logo cs.build-repair.com
Společnost a trh 2023

48 V DC Napětí Pro Průmysl

Obsah:

48 V DC Napětí Pro Průmysl
48 V DC Napětí Pro Průmysl

Video: 48 V DC Napětí Pro Průmysl

Video: 48 V DC Napětí Pro Průmysl
Video: Review of DC 1500W Boost Converter 10V-60V to 12V-90V module 1.5kW Tested 2023, Březen
Anonim

48 V DC napájení je známo především z automobilového průmyslu. Elektrický systém vozidla je stále častěji napájen napětím 48 V místo konvenčního napětí 12 V nebo 24 V. „Vyšší napětí znamená nižší proud. To zase zajišťuje, že průřezy kabelů mohou být sníženy, “vysvětluje Alexander Jellenigg, Business Development Manager ve společnosti Eaton.

Menší průřezy kabelů váží méně

To má ve vozidle velké výhody, protože kabely s menšími průřezy kabelů také váží méně. To znamená, že musí být brzděno a zrychleno méně kilogramů. Výsledkem je méně emisí CO 2. Pokud se domníváte, že nově zaregistrované nákladní automobily budou moci emitovat o 15% méně CO 2 z roku 2025 a 30% méně z roku 2030 ve srovnání s rokem 2019 z roku 2025, vysvětluje to rostoucí megatrend směrem k palubním sítím 48 V.

Nadproudová ochrana

Pojistka nebo jistič?

„Norma 48 V je specifikována tak, aby napětí nepřesáhlo 58 V ani v extrémních situacích. To znamená, že systémy vždy pracují s napětím, která jsou bezpečná pro lidi, “říká Ricardo Pimenta, produktový manažer Transport v ETA. Druhým důležitým bodem, a proto je 48 V technologie pro automobilový průmysl důležitým vývojem.

Ale co konstrukce strojů a zařízení? Mohla by zde také nabýt na významu úroveň napětí 48 V DC? Patrick Schweer, který pracuje na marketingu produktů ve společnosti Phoenix Contact Power Supplies, dává jasné „ano“: „Technologie 48 V DC již našla cestu do průmyslových aplikací a v některých oblastech také nabývá na důležitosti. Například měniče s nízkým příkonem až do několika set wattů jsou často napájeny napětím 48 V DC. “

„Úroveň napětí 48 V je vždy tou správnou volbou, když potřebujete více energie, ale chcete ušetřit hmotnost a prostor. Přepravní systémy bez řidiče, které se stále více používají v průmyslu, těží právě z těchto výhod “, Ricardo Pimenta, Product Manager Transport, ETA Elektrotechnische Apparate GmbH
„Úroveň napětí 48 V je vždy tou správnou volbou, když potřebujete více energie, ale chcete ušetřit hmotnost a prostor. Přepravní systémy bez řidiče, které se stále více používají v průmyslu, těží právě z těchto výhod “, Ricardo Pimenta, Product Manager Transport, ETA Elektrotechnische Apparate GmbH

Ricardo Pimenta také oslovuje další aplikaci, která se stále více dostává do průmyslového sektoru: „48 V DC je vždy tou pravou volbou, když potřebujete více energie a zároveň se chcete vyhnout větší hmotnosti a prostoru. Dopravní systémy bez řidiče těží z těchto výhod. ““

Je také možné koexistence různých úrovní napětí. Například Phoenix Contact nabízí napájecí zdroje, které poskytují napájení 48 V DC, a také DC / DC převodníky, které převádějí z nebo na 48 V napětí. Tato flexibilita umožňuje částečně spoléhat na vyšší úroveň napětí a využívat výhod v jednotlivých aplikacích.

Vyžadují se robustnější jističe a relé

Protože přechod také přináší výzvy. „I malé proudy vytvářejí oblouk při 48 V. To klade větší důraz na elektrické kontakty než na 12 V nebo 24 V. Zástrčky, jističe a relé proto musí být robustnější, “vysvětluje Ricardo Pimenta. ETA i Phoenix Contact nabízejí komponenty, které odpovídají systémům DC 48 V. „Produktové portfolio v sortimentu 48 V DC je však menší než ve standardním sortimentu 24 V, takže nejsou k dispozici všechny komponenty - spotřebitelé i zdroje -“zdůrazňuje Patrick Schweer. Uživatelé by to měli během používání věnovat pozornost.

Tip události

Na fóru User Relay Technology User Forum budou odborníci vysvětlovat implementaci úloh přepínání v zařízeních, zařízeních, systémech nebo v řízení procesů v příkladech osvědčených postupů. Kromě toho jsou zvažovány speciální vlastnosti speciálních relé a je zobrazen vývoj relé v rámci Smart Grid, Energy Storage, Smart Home a Automotive.

Expert společnosti Eaton Alexander Jellenigg vyjadřuje zcela odlišné úvahy ohledně použití 48 V DC systémů v průmyslu: „Předpokládáme, že přenos signálů v automatizační technologii zůstane na úrovni 24 V napětí. S rostoucím využitím technologie stejnosměrného proudu bude přenos energie přecházet na mnohem vyšší úroveň napětí - zde mluvím o 350 V / 700 V. Nevidíme, že převládá úroveň napětí 48 V DC. “

Očekávají se vyšší úrovně napětí

Jellenigg je také kritický vůči skutečnosti, že technologie v automobilovém průmyslu bude trvat dlouho: „Automobilový průmysl je v současné době v transformaci: hybridy plug-in a čistě elektrická vozidla stále více vstupují na trh. Jsou vybaveny mnohem vyššími úrovněmi napětí - 400 V až 800 V. Často se používá 12 V podsíť. Elektrický systém vozidla 48 V již není nutný. ““

Nicméně: U velkých užitkových vozidel a mobilních strojů, které zdaleka nejsou plně elektrické, je technologie 48 V DC jistě způsob, jak zefektivnit provoz, a také to dává smysl pro kompaktní průmyslové aplikace v rozsahu nízkého výkonu až do několika set wattů. přemýšlet o použití této úrovně napětí.

Elektromobilita

Devět novinek pro designéry elektrických automobilů

Na virtuálních cestách proti koronové krizi

S ohledem na nejnovější vývoj týkající se koronového viru se události ruší nebo odkládají v řadě. Budoucnost může patřit k digitálním platformám, které mohou tento vývoj kompenzovat. V síti „Industrial Generation Network“představuje skupina Vogel Communications řešení pro profesionály v oboru. Jako digitální doplněk umožňuje platforma rozsáhlé vytváření sítí: důraz je kladen na digitální setkání a navazování kontaktů, prezentaci produktů a tematickou výměnu. Nástroje, jako je vytváření schůzek a videokonference, umožňují profesionálům propojovat se, organizovat schůzky a provádět výzkum v blízkosti příslušné pobočky. Platforma tak nahrazuje v současné době přísně omezenou osobní komunikaci, zejména na veletrzích.

Jak mi může platforma pomoci?

Populární podle témat