Obsah:
- Malý řetěz dopravníku - velký dopad
- Zkraťte intervaly údržby
- Znalosti jsou konkurenční výhodou
- Samomazací řetěz
- Zdvojnásobte životnost díky speciálnímu řetězu

Video: Speciální řetěz Zlepšuje Proces Montáže V Automobilovém Závodě

V automobilové výrobě se očekává, že používané stroje a systémy budou v provozu nepřetržitě po celý rok. Přestoje jsou tabu, protože stojí tisíce eur za minutu. Není proto překvapivé, že některé prvky stroje jsou stále považovány za produkt. Nákupní rozhodnutí se dělají na základě ceny, bez ohledu na jejich výkon nebo kvalitu.
Malý řetěz dopravníku - velký dopad
Při montáži v automobilovém průmyslu transportují závěsné dopravníky obvykle části těla z jedné pracovní stanice na další. Dopravní systémy poháněné dopravními řetězy tedy představují důležitou součást toku materiálu, pokud zde dopravní řetěz selhává, zastaví se nejen velká část výrobní linky. To se může také rychle rozšířit na další výrobní procesy od podsestavy po interiér, lakování, zabezpečování kvality a další následné procesy.
O to více nepochopitelné je, že výkon řetězce již není důležitý. Podle společnosti nabízejí speciální řetězy často mnohem delší životnost než standardní řetězy - zejména ve vysoce výkonných aplikacích.
Zkraťte intervaly údržby
Dobrým příkladem je příběh úspěchu jedné z největších britských automobilových montážních závodů: Zde musel být řetěz dopravníku zabudovaný do stropního dopravníku vyměněn nejméně každých dvanáct měsíců a musel být opravován čtvrtletně. Požadavky na údržbu a výměnu se zvýšily, protože řetěz mohl být mazán pouze každé tři měsíce. Ztuhlo a ztuhlo a prachové částice ve vzduchu kontaminovaly řetěz a způsobily opotřebení. Řetěz se obvykle zlomil před koncem dvanácti měsíců. Z preventivních důvodů se odpovědní pracovníci rozhodli je vyměňovat každé tři měsíce.
Znalosti jsou konkurenční výhodou
Zůstaňte v obraze: S naším zpravodajem vás redaktoři stavební praxe informují každé úterý a pátek o tématech, novinkách a trendech z oboru.
Přihlaste se nyní!
Provozní ředitel to chtěl změnit a obrátil se na odborníky z Tsubaki: Společnost zjistila, že řetěz OE původně nainstalovaný výrobcem systému nebyl vůbec vhodný pro vysoce výkonný provoz, a navrhl jej nahradit kvalitním řetězcem. Řetězec by měl také nabídnout přidanou hodnotu pro výrobní linku a prokazatelně nižší celkové náklady na vlastnictví (TCO).
Samomazací řetěz
Inženýři Tsubaki pak doporučili bezúdržbový samomazací řetěz ze série „Lambda“. Tím bylo eliminováno ruční mazání, což snížilo náklady na údržbu. Náklady na prostoje a náhradní řetězec jsou navíc minulostí.

Inženýři také vyvinuli speciální krycí desku, která byla připevněna ke každému druhému řetězovému článku, aby se snížilo znečištění a chránila před opotřebením. Nýty použité k připevnění krycích desek byly nahrazeny speciálními vysokopevnostními šrouby, které jsou drženy na místě pomocí lepidla na zajištění šroubů.
Zdvojnásobte životnost díky speciálnímu řetězu
Díky přechodu na řetězec lambda Tsubaki jsou technici údržby potěšeni dopravním systémem, který obecně funguje spolehlivě déle než dva roky. To je více než dvojnásobná životnost řetězu OE.