Vaše Cesta K Efektivní Hnací Soustavě

Pohonné systémy jsou jádrem strojů a systémů. Motor, mechanické komponenty, elektronika pohonu a stále více softwaru v ideálním případě vzájemně spolupracují a vedou k optimálním pohybovým sekvencím ve stroji a systémech. Aby bylo dosaženo tohoto cíle, je třeba na komponenty nahlížet nejen jednotlivě, ale holisticky a vzájemně propojit. To je zvláště důležité při navrhování a dimenzování celkového mechatronického systému a jednotlivých součástí pohonu.

Toto téma je tématem setkání uživatelů technologie mechatronických pohonů, které se bude konat ve Würzburgu dne 29. září 2020. Jak najdete ty správné komponenty? A jak jsou správně integrovány do hnacího ústrojí? To jsou otázky, se kterými se designéři zabývají každý den.

Uživatel splňující mechatronickou pohonnou technologii

Technologie mechatronického pohonu zaměřená na uživatele se zaměřuje na mechanické komponenty ozubených kol, spojek a brzd, jakož i na jejich design, dimenzování a interakci v celém mechatronickém systému.

Více informací

Agilní vývoj systémů mechatronických systémů

Protože se hnací ústrojí stává stále složitějším mechatronickým celkovým systémem, je důležité použít vhodné metody vývoje napříč disciplínami, aby se vyvinul ideální pohonný systém pro příslušné aplikace. Projektové týmy se musí stále více přizpůsobovat neustále se měnícímu úkolu a prostředí. Agilní vývoj systému může pomoci. Účastníci uživatelského setkání pro technologii mechatronických pohonů se naučí, jak to funguje v hlavní poznámce „Metody vývoje mechatronických systémů“. Bernhard Budaker z CSI je zapojen do pracovní skupiny ZVEI pro agilní vývoj systémů. V hlavní poznámce podává přehled o metodice, vysvětluje, jak agilní systémový vývoj mechatronických systémů funguje, a přináší zkušenosti z různých projektů.

Následují tři tematické bloky se zaměřením:

• Vývoj a simulace
• Optimalizace mechanických součástí
• Pohonný systém 4.0

Vyhněte se chybám v konstrukci měniče

I když byl elektrický pohon správně dimenzován podle údajů, na nichž je založen, mohou se problémy vyskytnout při pozdějším provozu za nepříznivých okolností. V extrémních případech je nutné komponenty vyměnit a stávající návrhy změnit. Reinhard Mansius, autor praktického návrhu ručního pohonu, ukáže typické chyby v prvním tematickém bloku, které mohou být způsobeny předem, ale také při návrhu pohonu. Jsou-li tyto chyby známy, lze problémům při pozdějším provozu zabránit.

Uživatel splňující mechatronickou pohonnou technologii

Vyhněte se chybám v konstrukci měniče

Dennis Tazir ze společnosti FVA GmbH vysvětluje, jak si vyměňovat přenosová data s výrobcem nezávislým rozhraním REXS, jaké základní principy má model REXS a jak funguje výměna dat mezi FVA Workbench a BEARINX. Tento první blok témat se také bude zabývat simulací vývoje elektrických pohonných systémů. Markus Jaksch von Baumüller podává přehled různých simulačních nástrojů a jejich možných použití.

Optimalizujte parametry přenosu díky simulaci více těl

V poledne se vše točí kolem součástí mechanického pohonu. Dr.-Ing. Vysvětluje, jak je lze optimalizovat pomocí simulace s více těly. Manuel Eckstein z technické kanceláře Wölfel. Protože včasné použití simulace ve vývojovém procesu umožňuje zkoumat výkon hnacího ústrojí za různých provozních podmínek a optimalizovat od začátku. Zpravidla nestačí posuzovat a navrhovat všechny komponenty jednotlivě. Souhra jednotlivých komponent je mnohem důležitější. Dr.-Ing. Eckstein sdílel praktický příklad a ukazuje, jak lze optimalizovat jednotlivé parametry převodovky díky simulačnímu modelu MBS.

Mechatronická pohonná technologie

Optimální konstrukce efektivního pohonného systému

Nové materiály mohou také optimalizovat komponenty pohonu. Účastníci se od odborníků společnosti Jakob Antriebstechnik GmbH dozvěděli, že je to možné. Byla vyvinuta spojka z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny. Na setkání uživatelů technologie mechatronických pohonů se reproduktory podívají do zákulisí vývojového procesu a popisují výhody nového spojovacího zařízení. Kromě toho se bude jednat o konstrukci malých modulů v převodové technologii. Benjamin Abert referuje o výzkumném projektu FVA, ve kterém lze prokázat únosnost přímých a šroubových zubů, korigovaných a nekorigovaných zubů.

Zajistěte včasnou slevu ptáka

Můžete se

zaregistrovat na setkání uživatelů technologie mechatronických pohonů do 31. července 2020 za cenu včasného ptáka 350 EUR na osobu. Akce se bude konat 29. září 2020 ve Würzburgu od 8:45 do 18:00.

Klikněte sem a zaregistrujte se

Inteligentní komponenty pohonu

Poslední blok témat odpoledne je věnován inteligentním komponentám, které stále více digitalizují pohonový systém. Představuje se inteligentní spojka, díky které lze zaznamenávat naměřená data z rotující hnací soustavy, systém, který umožňuje síťové monitorování brzd - bez jakýchkoli senzorů, a praktický příklad, ve kterém jsou hnací vlaky monitorovány v excentrických lisech díky inteligentnímu sledování stavu. umět.

Uživatel splňující mechatronickou pohonnou technologii

Optimální návrh pohonu pomocí simulace

Efektivní mazání elektromechanického hnacího ústrojí

Konečně, Bernd Morhard z Technické univerzity v Mnichově nabízí vhled do výzkumu. Výzkumný projekt Speed4E v současné době vyvíjí nový koncept pohonných jednotek pro elektrická vozidla. Mazací systém vyvinutý pro převod elektromechanického vysokorychlostního pohonu má za cíl vysoký stupeň účinnosti a optimalizovanou tepelnou bilanci prostřednictvím toku oleje přizpůsobeného potřebám. Maximální obvodové rychlosti 55 m / s jsou výsledkem maximálních rychlostí 30 000 ot / min na vozidle. V této souvislosti se zkoumá, jak lze mazací systém navrhnout tak, aby pracoval co nejefektivněji, vždy ve spojení s celkovým řízením tepla vozidla.

Uživatel setkání technologie mechatronické pohon se bude konat dne 29. září 2020 ve Würzburgu. Klikněte sem pro program.

Obchodním sponzorem uživatelského setkání je R + W Antriebselemente GmbH, s jehož odborníky můžete diskutovat na doprovodné výstavě. Dalšími vystavovateli jsou: přenos energie Mayr, přenos energie Jakob, MDesign, Wölfel a Kendrion.

Setkání uživatelů na průmyslových převodovkách předcházelo setkání uživatelů o technologii mechatronických pohonů dne 25. června 2019. Tam byl důraz kladen na převod jako součást hnací soustavy průmyslových strojů a systémů. Dojmy a schválené přednáškové mapy najdete zde.

Toto bylo první setkání uživatelů průmyslových převodovek v roce 2019: