Sedm Inovací Z Technologie Elektrických Pohonů

Společnost Lenze rozšířila svou řadu frekvenčních měničů i500 pro decentralizované aplikace. S IO-Link lze senzory a akční členy distribuované v aplikaci snadno integrovat do vyšší úrovně řízení za účelem výměny procesních, majetkových a parametrizačních dat. K tomu nejsou potřeba žádné speciální kabely nebo ruční adresování. Pokud již je master IO-Link používán v síti, lze novou ochranu i550 připojit za nízkou cenu. Společnost začíná uvádět na trh novou řadu s výkonovým rozsahem do 2,2 kW a plánuje ji postupně rozšiřovat až na 75 kW

Přehled všech nových produktů:

Obrázková galerie

Galerie obrázků se 7 obrázky

Vysoce dynamické vodou chlazené speciální motory se senzorovým systémem

SPL GmbH nabízí vysoce dynamické synchronní nebo asynchronní motory s integrovaným pohonem chlazeným kapalinou. Hlavními oblastmi použití jsou přímo nebo nepřímo řízené vysokorychlostní procesy. Konstrukce je vzhledem k technickým požadavkům srovnatelná s vysokofrekvenčními vřeteny motoru, která se používají v průmyslové výrobní technologii.

Vysoce přesná kuličková ložiska a vysoká mechanická přesnost výroby součástí by měla umožňovat provoz s nízkou hlučností. Všechny mechanicky důležité součásti jsou kalené. Ložisková sedadla a uložení jsou bez výjimky broušeny. Podle výrobce má proto výrobek dlouhou životnost.

K mazání přesných ložisek se používá trvalé mazání tukem. Ve zvláště kritických případech může být zajištěno mazání olejem vzduchem. Jsou nainstalovány kodéry s výstupním signálem 1 VSS nebo TTL. Senzorové systémy pro monitorování všech důležitých mechanických a elektrických vlastností mohou být poskytnuty na vyžádání. Zákazníci mají v současné době k dispozici typy výkonu až 200 kW, 60 000 otáček a točivý moment přibližně 600 Nm.

Uživatel splňující mechatronickou pohonnou technologii

Vyhněte se chybám v konstrukci měniče

Technologie motoru vzácných zemin

Standardy motorů existují už celá desetiletí. Poptávka po vyšší účinnosti se však zvyšuje, protože jsou vydávány stále přísnější předpisy pro celý systém sestávající z ventilátorů, čerpadel a kompresorů. Výrobci zařízení spoléhají na nové motorové technologie, aby dosáhli co nejlepší účinnosti systému a současně používali udržitelné materiály. Řada Baldor-Reliance-EC-Titanium společnosti ABB kombinuje technologii „Feritem asistované synchronní reluktance“(FASR) s magnetickými materiály vzácných zemin. Tímto způsobem jsou podle společnosti nejen splněny, ale dokonce i překročeny požadavky na účinnost standardu IE 5.

Individuálně přizpůsobené pohonné systémy pro intralogistiku

Společnost Nord Drivesystems vytváří individuálně přizpůsobená řešení pohonů pro intralogistiku založenou na konceptu Logidrive, energeticky účinném, standardizovaném modulárním systému, který je šetrný k službám. Pohony Logidrive se skládají z energeticky účinného synchronního motoru s permanentním magnetem s nominálním výkonem až 5,5 kW, dvoustupňové kuželové převodovky a frekvenčního měniče Nordac-Link instalovaného v blízkosti motoru. Systém má modulární strukturu, takže všechny komponenty mohou být opravovány jednotlivě. S novým synchronním motorem IE5 + byla společnost schopna dále optimalizovat energetickou účinnost a snížený počet variant v modulárním systému.

Stejnosměrné motory pro lékařské aplikace

Faulhaber vyvinul novou sterilizovatelnou řadu motorů 2057 … BA pro lékařské aplikace. Motory jsou uloženy v nerezovém pouzdru odolném vůči vlhkosti a vlhkosti. Během vývoje byly důkladně testovány na odolnost proti autoklávování. Tyto testy zajišťují, že standardní motor vydrží v autoklávu 1000 cyklů bez poškození. U varianty bez senzoru je hodnota 1500 cyklů. Autoklávovatelné motory jsou často používány v násadách dentálních nebo chirurgických ručních nástrojů, kde jsou potřeba většinou velmi vysoké rychlosti.

Uživatel splňující mechatronickou pohonnou technologii

Technologie mechatronického pohonu zaměřená na uživatele se zaměřuje na mechanické komponenty ozubených kol, spojek a brzd, jakož i na jejich design, dimenzování a interakci v celém mechatronickém systému.

Více informací

Se synchronními servomotory a bez vůle pro mechatronický pohon

Tyto série BHA servopohony z harmonické převodovky kombinují velmi dynamické, kompaktní synchronní servomotory a bez vůle kola s výstupním ložiskem. Podle výrobce mají servopohony s dutou hřídelí nízkou hmotnost, malý objem, velmi dobrou hustotu točivého momentu, dlouhou životnost a spolehlivost. Ekonomický design a optimalizované výrobní metody nabízejí nákladově efektivní a přesný pohonový systém - dokonce i pro velké objemy výroby a standardní dodací lhůty. Kromě toho je díky flexibilní konfiguraci vinutí motoru a systému zpětné vazby motoru kompatibilní s téměř všemi servopohony na trhu.

Frekvenční měnič se schválením NRTL pro použití v USA

SD2B plus od Sieb & Meyer je nyní k dispozici také se schválením NRTL. To znamená, že zařízení mohou být integrována do systémů pro americký trh bez dalších schválení. Další varianta s vysokým proudem nabízí o 30% vyšší jmenovitý a špičkový proud ve srovnání se standardní verzí se stejným konstrukčním objemem. SD2B plus je vhodný pro použití jako servozesilovač pro provoz nízkonapěťových servomotorů a optimalizuje provoz nízkonapěťových synchronních a asynchronních motorů. Ve vysokorychlostním rozsahu jako měnič kmitočtu umožňuje řízení založené na senzorech založené na TTL kodérech.

Decentralizovaná technologie pohonu

Decentralizovaná řešení umožňují spolehlivou přepravu