Obsah:
- Dodatečná montáž je levnější a rychlejší
- Specializováno na speciální převodovky
- Součásti jsou vyměňovány, přepracovávány a optimalizovány
- Uživatel splňující mechatronickou pohonnou technologii
- Více než 100 let konstrukce speciální převodovky
- Pro výměnu zařízení se senzory použijte dodatečnou montáž
- Na virtuálních cestách proti koronové krizi

Video: Proč Dodatečná Montáž Průmyslových Převodovek Má Smysl

Dodatečné vybavení nebo nová akvizice? Zákazníci firmy Kachelmann Getriebe GmbH si často kladou tuto otázku, pokud jde o přepracování nebo výměnu starých zařízení. Rodinná společnost vyrábí speciální převodovky do 20 t pro všechna průmyslová odvětví více než 125 let.
Dodatečná montáž je levnější a rychlejší
„Naší hlavní činností jsou řešení převodovek specifická pro zákazníka. Nyní máme po celém světě více než 500 000 převodovek. Je zcela normální, že k nám přicházejí dlouhodobí zákazníci a ptají se: Měli bychom si objednat novou převodovku nebo je rozumnější modernizovat stávající přenos? “Říká Andrea von Wartenberg, která spolu se svým bratrem Alexanderem Kachelmannem z Colbergu říká společnosti vede ve čtvrté generaci. „Naše zkušenost ukazuje, že retrofit je často citlivějším řešením. Protože za prvé, dodatečná montáž je výrazně levnější a za druhé mnohem méně časově náročná než nákup nové, protože pro dodatečnou montáž můžeme použít stávající převodovku a můžeme i nadále používat řadu komponent. To znamená, že v celém systému není třeba provádět žádné externí změny. “
přenos
Vyberte, navrhněte a správně zařaďte rychlostní stupeň
Termín retrofit je odvozen z latinského slova „retro“(= zpět) a angličtiny „fit“. To znamená upgrade nebo modernizaci starého systému. Stávající součásti systému jsou nahrazovány moderními součástmi nebo jsou přidávány nové komponenty, které splňují současné technické a právní požadavky. Protože mechanika stroje se ani po mnoha letech téměř nestarne, technologie v oblasti řízení, pohonů a automatizace se vyvíjejí velmi rychle.
Specializováno na speciální převodovky
Pokud průmyslová převodovka dosáhla konce své životnosti, mohla by kdykoli selhat a zavřít celé výrobní linky. Proto má smysl modernizovat nebo vyměnit taková zařízení, i když se zdá, že mechanika stále funguje správně.
výpočet
Nová řešení pro vývoj a simulaci ozubených kol
„Během modernizace demontujeme kompletní převodovku a vytváříme přesnou analýzu aktuálního stavu převodovky. Vyčistíme a natřeme všechny díly, změříme je na našich zkušebních strojích a použijeme je k vytvoření kompletní sady výrobních výkresů, pokud to zákazník požaduje. To zajistí budoucí dodávky náhradních dílů, “říká Alexander Kachelmann z Colbergu.
Součásti jsou vyměňovány, přepracovávány a optimalizovány
„Naši odborníci na přenos pak rozhodnou, které komponenty budou vyměněny a které budou přepracovány. Valivá ložiska a těsnění se obvykle vyměňují a kluzné plochy těsnicích kroužků na hřídeli jsou přepracovány. V mnoha případech optimalizujeme ozubení s ohledem na hluk, takže výrazně snižujeme hladinu hluku převodovky. Tímto způsobem obnovujeme starší přenosy s větší spotřebou a nižšími náklady. Naši zákazníci také profitují z kratších prostojů než při nákupu nového vybavení, “říká generální ředitel.
Uživatel splňující mechatronickou pohonnou technologii
Technologie mechatronického pohonu zaměřená na uživatele se zaměřuje na mechanické komponenty ozubených kol, spojek a brzd, jakož i na jejich design, dimenzování a interakci v celém mechatronickém systému.
Více informací
Více než 100 let konstrukce speciální převodovky
Díky dlouhé historii společnosti dodala společnost Kachelmann Getriebe GmbH speciální převodovky téměř ve všech průmyslových odvětvích po celém světě a opravila a modernizovala bezpočet převodovek třetích stran. „Naše velká síla spočívá v rozsáhlém know-how z více než 100 let speciální konstrukce převodovky pro nespočet řešení pohonů po celém světě. Díky středně velké struktuře dokážeme reagovat na požadavky zákazníků velmi rychle, flexibilně a pragmaticky, “říká Andrea von Wartenberg,„ pracujeme na řešení zaměřeném na řešení, aby se ekonomické škody při selhání přenosu udržovaly co nejmenší. Naši montéři mohou do 24 hodin dosáhnout téměř libovolného místa přenosu po celém světě. Protože víme z mnohaletých zkušenostíže bezproblémové systémy v průmyslu jsou klíčovým konkurenčním faktorem produktivity. “
Pro výměnu zařízení se senzory použijte dodatečnou montáž
Stále více společností pracuje s prediktivní údržbou svých strojů a systémů. To znamená, že údržba nebo servis se provádí pouze tehdy, jsou-li součásti ohroženy poruchou. Proto jsou komponenty, stroje a systémy stále více vybaveny moderními senzory a komunikační technologií, aby neustále sledovaly jejich životnost. „Dodatečná montáž je také zajímavým způsobem, jak přizpůsobit převodovky pro aplikace Industry 4.0. Modernizované přenosy lze tímto způsobem digitálně monitorovat a propojovat do sítí, “potvrzuje generální ředitel Kachelmann.
přenos
Efektivně „chodit za roh“s korunovými převody
Mechatronická pohonná technologie
Optimální konstrukce efektivního pohonného systému
Na virtuálních cestách proti koronové krizi
S ohledem na nejnovější vývoj týkající se koronového viru se události ruší nebo odkládají v řadě. Budoucnost může patřit k digitálním platformám, které mohou tento vývoj kompenzovat. V síti „Industrial Generation Network“představuje skupina Vogel Communications řešení pro profesionály v oboru. Jako digitální doplněk umožňuje platforma rozsáhlé vytváření sítí: důraz je kladen na digitální setkání a navazování kontaktů, prezentaci produktů a tematickou výměnu. Nástroje, jako je vytváření schůzek a videokonference, umožňují profesionálům propojovat se, organizovat schůzky a provádět výzkum v blízkosti příslušné pobočky. Platforma tak nahrazuje v současné době přísně omezenou osobní komunikaci, zejména na veletrzích.
Jak mi může platforma pomoci?